這是台8線進谷關的7-11
白鹿吊橋，十一點起登，橫了黃條是怎樣呀?
馬鞍壩嗎?如果吊橋不通車可走壩頂繞到對面
過完吊橋取右，過紅橋取左上產業道路來到第一座橋
產業道路要踼約四十五分鐘。進入off-road的登山口。
起登以後，陡上，竹多蚊子多，苦不堪言，忍耐中。
很陡，不輸「坡津加山」，坐下來休息，其中一個鞋子大概是進了東西，將我左後跟又磨破了
終於到稜線上，有個缺口可看到山下對面的谷關大道院
同一個視點，休息平台
其中一個可休息的地方
攻頂前覺得自己很遜，大概是腳磨破了，攻得很不優雅。
來到了大崩壁，恐怖唷!
中間有一塊喘息區，周圍的樹感覺上較安全
不過兩邊都做好了安全繩，雖然如此，最後一段，我是低著頭只看地面，不敢遲疑，快速通過。
回望來時路，餘悸猶存
闖過難關，來個勇士照
拍不出恐怖的感覺
過了崩壁就快到頂了。
過了崩壁補足了我谷關七雄完登的心願，因為上次是從白毛山林道上來的不算。
遇到家庭登山友，小男孩國小三年級，小孩勇氣可嘉!
男主人有O繞經驗，我樂的跟他體驗。
於是取另一側下山，這一側就是上回我從白毛山林道登頂的路線，這側比較輕鬆，時間也快。
這裡是白毛山林道上來的叉路
這側是O繞路線
大片竹林很像臥虎藏龍場景
須先上一個山頭，這裡路況颱風後變得很難走
山嵐氤氳，枯倒的樹木是大自然的藝之舞。
終於出了登山口，在一個果園的上緣，多虧男主人帶了GPS，不然有一段杉林很容易迷路，危險呀!不建議走這段，颱風過後路況很差。
又來了，嚇人的假人model.
從果園出來是那裡呢?我幻想著是到了大甲溪邊，結果是off-road叉路下來的一段產業道路。換句話說，我又要踼這段討厭的產業道路下山，只好忍著，一步一步走下去。
後記:白毛山大甲溪側的登山口就一定要先完成這段產業道路，車子幾乎可以開到登山口。如果你不心疼車的話。再取中午我走左側的傳統路線， off-road一開始有很多蚊子，可以雙手不斷拍打，當做是拍手運動，上到稜線蚊子就沒了。秋冬爬還不錯，夏天很悶熱。
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